Hai una mattina libera, parti da Milano e vuoi capire fin dove arrivi seguendo l’acqua? La ciclabile della Martesana porta da Cassina de’ Pomm verso l’Adda lungo un itinerario pianeggiante, ma in questo periodo un’interruzione tra Gorgonzola e Bellinzago Lombardo cambia i piani per chi vuole percorrerla tutta.
La Martesana è una pedalata facile, ma il percorso completo richiede una verifica in più
- Tracciato: circa 36 km da Cassina de’ Pomm a Concesa, quasi interamente pianeggianti.
- Interruzione: l’alzaia tra Gorgonzola e Bellinzago Lombardo è chiusa per lavori fino all’inizio di marzo 2027.
- Giro breve: per una pedalata tranquilla, fermati prima del tratto interdetto e rientra dalla stessa strada.
- Fondo: il percorso è ciclopedonale; nei tratti frequentati da pedoni serve un’andatura prudente.
- Deviazione: esiste un itinerario alternativo proposto localmente, ma non va dato per scontato che sia segnalato sul posto.
Il percorso è pianeggiante, ma la distanza dipende da dove parti
La scena cambia gradualmente: alle vie milanesi seguono parchi e paesi, poi campi e rive più aperte. Il tratto descritto dall’Ecomuseo Martesana misura circa 36 km da Cassina de’ Pomm a Concesa e presenta un profilo quasi pianeggiante.
In alcune descrizioni il collegamento viene indicato come lungo oltre 38 km: la differenza dipende dai punti di partenza e arrivo considerati. Per pianificare la giornata, usa Cassina de’ Pomm e Concesa come riferimenti del tracciato completo, poi aggiungi il percorso necessario per raggiungere l’imbocco da casa o dalla stazione.
La pendenza contenuta rende l’itinerario adatto anche a un’uscita senza obiettivi sportivi. Il vero limite non è la salita, ma la convivenza con pedoni e altri ciclisti, soprattutto nei passaggi urbani e nei punti stretti.
Per una prima uscita, scegli Cernusco o Gorgonzola come punto di ritorno
Se vuoi una pedalata facile da accorciare, non serve puntare subito all’Adda. Cernusco sul Naviglio e Gorgonzola spezzano il tragitto in tappe più gestibili, con centri abitati e occasioni per fermarsi; partendo da Milano puoi tornare indietro quando il ritmo o il tempo a disposizione lo chiedono.
Per chi desidera proseguire, il paesaggio si fa più rurale oltre Gorgonzola: il canale attraversa Bellinzago Lombardo e Inzago, quindi continua verso Cassano d’Adda, Vaprio e Concesa. Lungo il cammino si incontrano luoghi riconoscibili come il Rudun di Groppello e le ville storiche di Vaprio; da Concesa si può collegare la gita alla ciclabile dell’Adda.
Ritengo che il tratto migliore per una prima prova sia quello tra Milano e Cernusco: permette di prendere confidenza con la ciclopedonale senza trasformare la giornata in una lunga traversata. Se invece cerchi un’uscita più distesa, pianifica una sosta intermedia e considera il rientro in metropolitana da una stazione raggiungibile lungo il percorso.
Tra Gorgonzola e Bellinzago la chiusura interrompe il giro completo
Chi punta a pedalare senza interruzioni fino all’Adda deve fare i conti con un cantiere. Il Consorzio Est Ticino Villoresi ha disposto la chiusura dell’alzaia tra Gorgonzola e Bellinzago Lombardo dal 31 agosto 2026 fino all’inizio di marzo 2027, per rifare l’attraversamento del torrente Trobbia sotto il Naviglio.
Per aggirare l’interruzione, il comitato locale PedalaMartesana ha descritto un percorso che parte dalla stazione M2 di Cascina Antonietta, passa vicino ai binari della metropolitana e prosegue per Gessate, viale Lombardia e via Manzoni, fino a riprendere l’alzaia in prossimità del ponte della Corte Lombarda. È una proposta di deviazione, non un tratto protetto equivalente alla pista: prima di seguirla, controlla le condizioni e la segnaletica sul posto.
La chiusura interessa una sezione centrale: chi non vuole affrontare strade alternative può scegliere un giro di andata e ritorno fermandosi prima del cantiere. Se invece il tuo obiettivo è arrivare a Concesa, verifica gli avvisi del Consorzio e dei Comuni interessati prima di partire, perché un itinerario abituale può non essere percorribile per intero.
Fondo e affollamento suggeriscono un ritmo da ciclopedonale
Lungo l’alzaia si alternano tratti di pavimentazione e fondo meno regolare: una bici da città o da trekking è una scelta più comoda di una bici pensata soltanto per l’asfalto liscio. Con copertoni stretti e pressione alta, i passaggi sconnessi si sentono di più; controlla anche freni e luci se prevedi di rientrare al crepuscolo.
La pista è condivisa. Nei tratti più frequentati, come quelli vicini ai parchi e ai centri abitati, riduci la velocità, avvisa prima di sorpassare e lascia spazio a chi cammina. Il carattere tranquillo del percorso si apprezza meglio così, senza trasformare l’alzaia in una corsia da allenamento.
La gestione pratica si può riassumere in una scelta semplice:
| Situazione | Possibile problema | Come regolarti |
|---|---|---|
| Vuoi fare un giro breve da Milano | La distanza fino all’Adda può allungare troppo l’uscita | Fissa un punto di ritorno a Cernusco o Gorgonzola |
| Vuoi proseguire oltre Gorgonzola | Il tratto verso Bellinzago è interdetto per lavori | Non imboccare l’area chiusa; valuta la deviazione solo dopo averne verificato sicurezza e segnalazione |
| Pedali in un tratto affollato | Pedoni e bici condividono lo spazio | Rallenta e sorpassa solo quando hai visuale e margine sufficienti |
| Hai una bici da corsa con copertoni molto sottili | Il fondo irregolare può risultare scomodo | Scegli una bici più adatta al misto oppure limita il giro ai tratti con pavimentazione più regolare |
Una gita riuscita comincia dal punto in cui decidi di fermarti
La Martesana funziona bene sia come breve uscita urbana sia come giornata di cicloturismo verso l’Adda, purché la distanza sia commisurata al tempo disponibile e alla chiusura in corso. Per un giro senza pensieri, scegli una meta intermedia e torna dallo stesso lato; per la traversata completa, aspetta la riapertura del tratto o organizza in anticipo un itinerario alternativo verificato.
Porta acqua e una piccola luce anche se parti di giorno: tra soste, tratti condivisi e rientro, la pedalata può durare più del previsto. Così il canale resta una compagnia piacevole, anziché un punto da raggiungere a tutti i costi.