Quando un campione abbandona una corsa a tappe per una caduta, la prima domanda è se tornerà a gareggiare prima della fine della stagione. Per Tadej Pogačar la risposta è no: dopo l’incidente alla Vuelta 2026, il rientro è stato rinviato al 2027, anche se il calendario delle prossime corse non è ancora definito nei dettagli.

La stagione si è chiusa in anticipo, ma il 2027 resta aperto
- Stop nel 2026: Pogačar non tornerà a correre dopo la caduta alla Vuelta.
- Contratto: resterà con UAE Team Emirates-XRG fino al termine della stagione 2032.
- Risultati: prima dell’incidente ha vinto il Tour de France e diverse classiche e corse a tappe.
- Prossimo obiettivo: classiche e Tour de France sono tra le priorità dichiarate per il 2027; la Vuelta è un’opzione discussa.
La caduta alla Vuelta ha chiuso il suo 2026
Il finale della Vuelta ha cambiato il tono di una stagione dominata dalle vittorie. Dopo l’incidente nella tappa otto, Pogačar ha lasciato la corsa e la squadra ha annunciato che non sarebbe rientrato alle competizioni nel resto dell’anno, scegliendo di dare priorità alla riabilitazione. Il risultato sportivo è quindi una stagione interrotta, non un calendario autunnale semplicemente alleggerito.
L’infortunio ha richiesto un intervento alla clavicola sinistra; la squadra ha riferito che il recupero procedeva bene, ma senza fissare una data per il ritorno alle gare. Per chi segue il ciclismo, la distinzione è importante: un aggiornamento positivo sulle condizioni non equivale alla conferma di una corsa o di una data di rientro. UAE Team Emirates-XRG ha comunicato insieme la chiusura anticipata della stagione e il rinnovo del contratto.
Le vittorie del 2026 raccontano una stagione di classiche e corse a tappe
Prima dell’incidente, Pogačar aveva già costruito un’annata di grande spessore: tra i successi figurano Strade Bianche, Milano-Sanremo, Giro delle Fiandre, Liegi-Bastogne-Liegi e Tour de France. Ha conquistato anche la classifica generale del Tour de Romandie e del Tour de Suisse. Il dato meno ovvio è l’ampiezza del repertorio: le vittorie non si concentrano soltanto sulle salite o sulle corse di tre settimane. La Paris-Roubaix offre un utile contrappunto: lì Pogačar ha chiuso al secondo posto, mentre nelle altre grandi prove citate ha raggiunto il gradino più alto. A mio avviso, questa differenza rende la stagione più interessante di una semplice sequenza di trionfi: mostra quanto il suo calendario abbia messo alla prova capacità diverse, dalle strade bianche ai pavé, fino alla gestione di un Grand Tour. Il bilancio, insomma, resta eccezionale anche senza un finale di stagione.Il rinnovo fino al 2032 dà continuità al progetto UAE
Un contratto così lungo riduce l’incertezza sul futuro immediato del corridore: Pogačar continuerà a vestire la maglia UAE Team Emirates-XRG fino alla fine della stagione 2032. Per la squadra significa poter pianificare attorno al suo capitano; per chi segue le corse, indica che la pausa attuale riguarda il recupero, non un cambio di formazione già annunciato.
La durata dell’accordo, però, non anticipa il programma agonistico. Il contratto definisce la squadra, non le corse: Giro, Vuelta e obiettivi sulle classiche dipendono dalle scelte sportive e dalla preparazione. Confondere questi due piani porta facilmente a trasformare una possibilità in una notizia confermata.
Per il 2027 classiche e Tour sembrano le priorità, la Vuelta resta da chiarire
Le indicazioni pubbliche di Pogačar puntano sulle classiche e sul Tour de France, mentre l’ipotesi di tornare alla Vuelta è ancora oggetto di discussione. In un’intervista ripresa da Sky Sport, lo sloveno ha indicato le classiche, lo UAE Tour e il Tour tra le possibilità considerate, senza presentare un programma completo e definitivo.
Per leggere correttamente le prossime notizie, la regola pratica è semplice: un obiettivo dichiarato non è ancora una partenza confermata. Se la squadra pubblica la composizione per una corsa o inserisce il corridore nella lista ufficiale, si può parlare di partecipazione; fino ad allora, Giro o Vuelta restano scenari da seguire con cautela. Anche le indiscrezioni sul Grand Tour scelto nel 2027 vanno trattate come ipotesi, non come calendario ufficiale.
La notizia da seguire è il rientro, non il conteggio dei trofei
Il quadro attuale combina una stagione già ricchissima, uno stop imposto dall’incidente e un futuro contrattuale stabile. Per il pubblico, il prossimo passaggio davvero informativo sarà una comunicazione che colleghi il recupero a una preparazione e a una gara precise; fino ad allora, il 2027 resta il riferimento, ma non una data di rientro garantita.